弹簧钢的特性|SUP9日本弹簧钢|SUP10弹簧钢性能

弹簧钢-----SUP9
产品简介：SUP9 (JIS G4801) ω/％
化学成份：碳 C ：0.52～0.60  硅 Si：0.17～0.37  锰 Mn：0.65～0.95  硫 S ：≤0.030 磷 P ：≤0.030 铬 Cr：0.65～0.95 　镍 Ni：≤0.35 铜 Cu：≤0.25　钒V:0.10～0.20

力学性能：抗拉强度 σb (MPa)：≥1225(125) 条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥1080(110) 伸长率 δ5 (%)：≥9 断面收缩率 ψ (%)：≥20　硬度 ：热轧,≤321HB;  冷拉+热处理,≤321HB

性能及应用：具有良好的强度、塑性和韧性。

用途：制造负荷较重、应力较大的板簧和直径较大的螺旋弹簧。

产品名称： 弹簧钢片
执行标准: JIS G4801-2005
产品材质： SUP10
用途： 良好的力学性能和工艺性能，淬透性较高，加入钒使钢的晶粒细化，降低过热敏感性，提高了强度和韧性，具有高的疲劳强度，屈服比也较高，但焊接性差，冷因变形塑性低。是一种较高级弹簧，用作较大截面的高负荷重要弹簧及工作温度＜300 ℃的阀门弹簧、活塞弹簧、安全阀弹簧
化学成份：碳 C ：0.47～0.55　硅 Si：0.15～0.35 　锰 Mn：0.65～0.95 　硫 S ：≤0.030 　　磷 P ：≤0.030 　　铬 Cr：0.80～1.10 　　镍 Ni：≤0.35 　　铜 Cu：≤0.25
　钒 V ：0.15～0.25 力学性能：抗拉强度 σb (MPa)：≥1274(130) 　屈服强度 σs (MPa)：≥1127(115)
伸长率 δ5 (%)：≥10 　断面收缩率 ψ (%)：≥40 　　硬度 ：热轧,≤321HB;
 冷拉+热处理,≤321HB
 热处理规范：淬火850℃±20℃,油冷; 回火500℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货。

产品名称： 弹簧钢带
产品材质： SUP6
用途： 硅和锰提高弹性强度和屈强比，提高淬透性，抗回火稳定性和抗松弛稳定性，过热敏感性也较小，但脱碳倾向较大，尤其是硅与碳含量较高时，碳易于石墨化，使钢变脆。用作汽车、拖拉机和机车上的减振板簧和螺旋弹簧、气缸安全阀簧，还可用作 250℃以下使用的耐热弹簧。是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较 55Si2Mn稍高。
适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧。
化学成分碳 C ：0.56～0.64 　　硅 Si：1.50～2.00 　　锰 Mn：0.60～0.90 　　硫 S ：≤0.035 　　磷 P ：≤0.035 　　铬 Cr：≤0.35 　　镍 Ni：≤0.35 　　铜 Cu：≤0.25
力学性能抗拉强度 σb (MPa)：≥1274(130) 　　屈服强度 σs (MPa)：≥1176(120) 　　伸长率 δ10 (%)：≥5 　　断面收缩率 ψ (%)：≥25 　　硬度 ：热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB
热处理规范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。金相组织：回火屈氏体。
交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货。